I dagens komplekse globale handelsmiljø er det lett å tro på overskriftene om fragmentering og de{0}}deglobalisering. Dataene forteller imidlertid en annen historie-om bemerkelsesverdig motstandskraft og tilpasning.
Til tross for stigende tollsatser og geopolitiske spenninger, kollapser ikke global handel, men forvandles. Nylige bevis fra DHLs omfattende sporingsinitiativ avslører hvordan bedrifter og økonomier navigerer i disse utfordringene samtidig som de opprettholder-og til og med utvider-de internasjonale forbindelser.
Resilienstallene lyver ikke
Den sisteDHL Global Connectedness Tracker, produsert i samarbeid med NYU Stern School of Business, presenterer en overbevisende sak for handelens utholdenhet. Dataene representerer det mest systematiske blikket på hvordan global virksomhet har endret seg midt i nylig handelspolitisk turbulens, og analyserer over20 millioner datapunkterpå tvers av 25 forskjellige kilder.
Vurder disse nøkkelfunnene fra spesialoppdateringen for 2025:
- Globaliseringsnivåerforbli på historiske høyder, og holde seg stabilt på 25 % på DHLs skala (hvor 0 % betyr ingen-grensestrømmer og 100 % betyr at grenser ikke har noen effekt)
- Handelsveksten fortsettermed anslag på 2,5 % årlig vekst fra 2025-2029, omtrent som samsvarer med tempoet i forrige tiår
- Handelsavstandene øker, med den gjennomsnittlige avstanden handlet varer reiste nå en ny rekord på ca5000 kilometertidlig i 2025
Disse beregningene utfordrer direkte populære narrativer om fragmenteringen av global handel.
Hvorfor tariffer ikke har stoppet handelen
Den vedvarende globale handelsstrømmen til tross for betydelig motvind kan virke motintuitiv. Flere faktorer forklarer denne motstandskraften:
1. Begrenset rekkevidde for nye tariffer
Mens amerikanske tollsatser har fanget overskrifter, sto Amerika for bare13 % av den globale vareimportenog9 % av eksportenfør de siste endringene. De fleste land har ikke fulgt med sine egne utstrakte tolløkninger.
2. Kreativ markedstilpasning
"Handelsbarrierer tjener ikke verdens beste interesser," sier DHL Express-sjef John Pearson. "Men vi må aldri undervurdere kreativiteten til kjøpere og selgere rundt om i verden som ønsker å gjøre forretninger med hverandre."
Denne kreativiteten dukker opp i ulike former-nye handelsruter dukker opp, forsyningskjeder tilpasser seg og bedrifter som finner innovative måter å opprettholde internasjonale forbindelser på.
3. Foran-importering
Amerikanske importører akselererte innkjøp foran forventede tolløkninger, noe som førte til en betydelig økning tidlig i 2025. Denne frontlastningen bidro til å dempe innledende virkninger og demonstrerte planleggingsraffinementet til moderne forsyningskjeder.
Regionaliseringsmyten
En av de mest vedvarende handelshistoriene de siste årene har vært skiftet mot regionalisering-ideen om at bedrifter flytter produksjonen nærmere hjemmet. Dataene tyder på noe annet.
Andelen av handel innenfor store verdensregioner faktiskfalt til et rekordlavt nivå på 51 %i første halvdel av 2025 . I mellomtiden fortsetter den gjennomsnittlige avstanden tilbakelagt av handlede varer å øke, og når nesten5000 kilometer .
"Dette gjenspeiler i hovedsak måten tariffkunngjøringene kommer inn veldig raskt og det er høye tall, men den faktiske implementeringen av tariffene har vært mye tregere," forklarer professor Steven Altman ved NYU Stern School of Business.
Hvordan bedrifter tilpasser seg
Selskapene som trives i dette miljøet trekker seg ikke tilbake fra globaliseringen, men blir mer strategiske når det gjelder det.
Diversifisering utover tradisjonelle partnere
Kinas eksportmotstandsdyktighet eksemplifiserer denne tilnærmingen. Mens direktehandelen mellom USA og Kina har gått ned, har kinesisk eksport funnet voksende markederASEAN-land, Afrika og EU. Denne diversifiseringen har hjulpet Kina med å opprettholde den generelle eksportmomentumet til tross for bilaterale spenninger.
Spill på utenlandske markeder
Investeringsmønstre på tvers av{0}}grenser forsterker historien om robusthet ytterligere. Data om internasjonale bedriftsinvesteringer i første halvdel av 2025 viserikke noe bredt mønster av selskaper som omdirigerer investeringer fra utenlandske til innenlandske markeder. Den grenseoverskridende-andelen av fusjons- og oppkjøpsavtaler forble for eksempel stort sett uendret .
"Handel og internasjonale forretningsinvesteringstrender så langt i 2025 støtter ikke oppfatningen om at globaliseringen har gått i revers," observerer professor Altman.
Hva dette betyr for din bedrift
For fagfolk i logistikk og forsyningskjede tilbyr disse trendene både utfordringer og muligheter:
- Omfavn diversifisering: Selskapene som forvitrer nåværende forstyrrelser har spredt risikoen over flere markeder og leverandører.
- Invester i synlighet: Med handelsruter som blir mer komplekse-ikke nødvendigvis enklere-ende-til-til slutt, blir synlighet i forsyningskjeden mer avgjørende.
- Fokus på fleksibilitet: Evnen til å svinge raskt når handelspolitikken endres har blitt et konkurransefortrinn.
- Se forbi overskrifter: Faktiske forretningsmønstre skiller seg ofte betydelig fra politisk retorikk og mediefortellinger.
Veien videre
Globaliseringen forsvinner ikke-den utvikler seg. De samme kreftene som har drevet internasjonal integrasjon i flere tiår fortsetter å operere, selv i betydelig politisk motvind.
Selv om tollsatser har bremset anslagene for handelsvekst beskjedent-fra 3,1 % til 2,5 % årlig for 2025–2029, har de ikke stoppet utvidelsen. Det mest sannsynlige scenariet er normalisering av vekstmønstre innen 2027-2029 ettersom markedene tilpasser seg nye retningslinjer.
De grunnleggende driverne for global handel-spesialisering, konkurransefortrinn og jakten på nye markeder-forblir intakte. Det som endrer seg er rutene, partnerskapene og strategiene som muliggjør det.
Konklusjon
Motstandskraften til global handel i møte med betydelige tollsatser understreker en grunnleggende sannhet: de økonomiske fordelene ved internasjonal utveksling fortsetter å oppveie kostnadene ved proteksjonisme for de fleste bedrifter og økonomier.
Mens politisk usikkerhet skaper reelle utfordringer, trekker ikke bedrifter seg tilbake fra globale markeder, men lærer å navigere dem mer strategisk. Som DHL-data viser, har rapporter om globaliseringens død blitt sterkt overdrevet.
Fremtiden tilhører bedrifter som kan opprettholde denne spenstige, tilpasningsdyktige tilnærmingen til internasjonal handel-og anerkjenne både risikoen og varige belønninger.
