Å få tunge maskiner, lastebiler, traktorer eller til og med biler ut av Kina og over havet skal ikke føles som å navigere i en storm . hvis du er lei av kompleks containerbelastning, skyhøye kostnader eller bekymrer deg for skade,Roro Shipping (Roll-On/Roll-Off)er sannsynligvis svaret ditt . La oss bryte sammen hvorfor det ofte er det smarteste trekket for å bevege hjul og selvdrivende last fra Kina til verden .
Hvorfor Roro slår alternativene (mesteparten av tiden)
Se for deg dette: I stedet for å demontere gravemaskinen, kranen eller bussen, kjører du den (eller ruller den) rett på et spesialisert skip . Det er Roro . her er grunnen til at det vinner:
- Det er raskere:Lasting og lossing er lynrask . kjør på, kjør av . ingen kraner, ingen kompleks surring . Dette kutter porttid betydelig .
- Det er vanligvis billigere:Mindre arbeidskraft, mindre utstyr, mindre tid i port=Lavere totale kostnader sammenlignet med container eller breakbulk -frakt for passende last . du betaler per lineær måler (eller noen ganger per enhet), ikke per container .
- Mindre risiko for skade:Utstyret ditt forblir intakt . ingen løfteslynger, ingen klemmer inn i containere . Du sikrer det selv på fartøyet med sine egne bremser og chocks levert av linjen .
- Det er enklere:Prosessen er iboende mindre kompleks enn containerstopping eller breakbulk -prosjekter . Færre bevegelige deler betyr færre ting som kan gå galt logistisk .
Hva kan du sende Roro fra Kina?
Tenk "alt som ruller eller kjører under egen kraft":
- Konstruksjon og gruvedrift:Gravemaskiner, bulldozere, lastere, dumpbiler, kraner (mobil), ruller .
- Jordbruk:Traktorer, høsting, kombiner, sprøyter .
- Kommersielle kjøretøy:Busser, trenere, lastebiler (stiv og artikulert), trailere, brannmotorer .
- Tungt maskiner:Generatorer på trailere, stort industrielt utstyr på hjul .
- Biler og SUV -er:(Spesielt for kommersielle mengder eller spesifikke handelsruter) .
- Båter på trailere og yachter:(Opp til visse størrelsesgrenser) .
Roro-reisen: trinn for trinn
- Gjør utstyret ditt klart (Kina side):Dette er avgjørende . rengjør det grundig (toll overalt hater skitt) . Forsikre deg om at det er i drift - det må kjøre på skipet . Fjern overflødig drivstoff (vanligvis bare 1/4 tank tillatt) {{5} {Sikre.
- Velg partneren din (det er oss, ideelt sett):Dette er ikke bare å bestille en billett . Du trenger en logistikkekspert som kjenner de spesifikke Roro -terminalene i Kina, seilplanene, dokumentasjonsinnstillingen og tollreglene både i Kina og din destinasjon . Vi håndterer den komplekse bestillingen, dokumentasjonen Prep (som kjøretøyet}} -bekreftelse - VBC) og koordinering {3} Booking {.} vi håndterer den komplekse bestillingen, dokumentasjon PREP (som kjøretøyet {}
- Kina tollklaring:Vi administrerer eksportdeklarasjonsprosessen i Kina, og sikrer at lasten din oppfyller alle krav .
- Rullende til Roro -terminalen:Du arrangerer transport (eller kjører) utstyret ditt til den utpekte Roro -portterminalen i Kina (Shanghai, Tianjin, Guangzhou er store knutepunkter) . våre agenter møter det der .
- Roll-on:På terminalen utfører kinesiske skikker endelige sjekker . Da (eller en sjåfør) bare kjører/betjen enheten på det massive Roro -fartøyet, ledet av skipets mannskap . den blir sikret på dekk .
- Havreiser:Lasten din seiler sikkert til destinasjonsporten .
- Avrullingen:I destinasjonsporten, kjør/betjen enheten fra skipet .}}}}}}}
- Destinasjonstollklaring:Vi håndterer importtollklarering på destinasjonen, og betaler plikter/skatter etter behov .
- Ta levering:Når utstyret er ryddet, er utstyret ditt for å kjøre bort i destinasjonsporten eller ordne videre transport .
Hvorfor samarbeide med XMAE Logistics for China Roro -forsendelsen din?
Roro virker enkel, men djevelen er i detaljene . å rote papirene? Din $ 200 000 gravemaskin sitter fast ved port og koster deg tusenvis per dag . Velg feil seiling? Forsinkelser hoper seg opp . misforstå drivstoffnivået? Avvisning . Her er hvor vi gjør forskjellen:
- Port & Carrier Relationships:Vi har direkte tilgang til Roro -planer og romfordelinger med store transportører i viktige kinesiske havner (Shanghai, Tianjin, Xingang, Guangzhou, etc .) .
- Roro Documentation Masters:Vi vet nøyaktig hvilke dokumenter (kommersiell faktura, pakkeliste, Bill of Lading, VBC, Certificate of Origin, Title, etc .) er nødvendig for din spesifikke last til ditt spesifikke land . ingen ekle overraskelser .
- Tollhavere:Eksportklaring i Kina og importklaring på destinasjonen din? Vi navigerer det daglig . Vi kjenner reglene og hvordan du kan holde ting i bevegelse .
- Pre-ship prep veiledning:Vi forteller deg nøyaktig hva du trenger å gjøre for å gjøre utstyret ditt klart for jevn lasting og unngå port avslag .
- Destinasjonsnettverk:Vi har pålitelige partnere på viktige globale porter for å håndtere ankomst sømløst .
- Problemløsere:Hvis det skjer en hikke (vær, tidsplanendring), er vi umiddelbart på for å finne den beste løsningen . du får ett kontaktpunkt, ikke en løpende .
Klar til å sende? La oss snakke .
Slutt å betale for mye og overkomplisere eksport av kjøretøy og maskiner fra Kina . Roro Shipping tilbyr en smartere, raskere og ofte billigere bane ., men du trenger en partner som kjenner ruten inne ut .
XMAE Logistics spesialiserer seg på å gjøre Roro fra Kina glatt og effektiv .Vi håndterer den komplekse logistikken, tollvesenet og transportørkoordinasjonen, slik at du får utstyret ditt der det må være, i tide og uten hodepine .
Trenger du et tilbud på din neste Roro -forsendelse fra Kina?Kontakt XMAE Logistics i dag . La oss få hjulene dine til å rulle over hele kloden .
